大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のNV100クリッパーリオ 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月22日 / 集計処理: 2026年9月24日 / ページ生成: 2026年9月24日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月22日

NV100クリッパーリオの買取予想額(中央値)

73.5万円

半数が 44.1万円〜103.1万円(全体は9.8万円〜163.2万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 9.8〜163.2万円 中央値73.5万円 9.8 73.5 163.2

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
238台
年式
2013〜2024年
走行距離(中央8割)
2〜15.2万km
メーカー
日産

NV100クリッパーリオの買取予想額は、中古車市場データ238台分の集計で中央値73.5万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

NV100クリッパーリオの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計238台を12区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は49台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)037.575112.51502013年式 中央値14.4万円(1台)2014年式 中央値26.1万円(17台)20142015年式 中央値37万円(30台)2016年式 中央値54.7万円(10台)20162017年式 中央値44.2万円(26台)2018年式 中央値57.1万円(15台)20182019年式 中央値63.8万円(20台)2020年式 中央値70.8万円(18台)20202021年式 中央値97.3万円(49台)2022年式 中央値101.2万円(15台)20222023年式 中央値122.2万円(29台)2024年式 中央値111万円(8台)20242013年式 中央値14.4万円(1台)2014年式 中央値26.1万円(17台)2015年式 中央値37万円(30台)2016年式 中央値54.7万円(10台)2017年式 中央値44.2万円(26台)2018年式 中央値57.1万円(15台)2019年式 中央値63.8万円(20台)2020年式 中央値70.8万円(18台)2021年式 中央値97.3万円(49台)2022年式 中央値101.2万円(15台)2023年式 中央値122.2万円(29台)2024年式 中央値111万円(8台)下段 各区間の集計台数(棒12本の合計 238台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計238台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計238台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は46台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)03060901200〜2万km 中央値119.9万円(23台)02〜4万km 中央値107.2万円(46台)24〜6万km 中央値95.7万円(39台)46〜8万km 中央値74.4万円(29台)68〜10万km 中央値65.2万円(32台)810〜12万km 中央値47万円(22台)1012〜14万km 中央値39.1万円(13台)1214〜16万km 中央値30.1万円(17台)1416〜18万km 中央値27.4万円(11台)1618〜20万km 中央値36.6万円(3台)1820万km以上 中央値14.5万円(3台)20+0〜2万km 中央値119.9万円(23台)2〜4万km 中央値107.2万円(46台)4〜6万km 中央値95.7万円(39台)6〜8万km 中央値74.4万円(29台)8〜10万km 中央値65.2万円(32台)10〜12万km 中央値47万円(22台)12〜14万km 中央値39.1万円(13台)14〜16万km 中央値30.1万円(17台)16〜18万km 中央値27.4万円(11台)18〜20万km 中央値36.6万円(3台)20万km以上 中央値14.5万円(3台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 238台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計238台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年8月の238台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)62.272.683.193.5NV100クリッパーリオ 4月 69.6NV100クリッパーリオ 5月 89.9NV100クリッパーリオ 6月 65.8NV100クリッパーリオ 7月 80.8NV100クリッパーリオ 8月 73.84月5月6月7月8月4月 22台5月 49台6月 67台7月 58台8月 42台下段 各月の集計台数(合計 238台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)012.52537.5500〜20万円 12台020〜40万円 37台2040〜60万円 37台4060〜80万円 43台6080〜100万円 41台80100〜120万円 44台100120〜140万円 15台120140万円以上 9台140+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は140万円以上をまとめた9台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値73.5万円を含む価格帯です。集計238台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計238台の買取予想額は中央値73.5万円で、半数が44.1万円〜103.1万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約10.1万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、18〜20万kmの中央値36.6万円に対して20万km以上は14.5万円で、約60%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2021年式の49台で、その年式の中央値は97.3万円です。
  • 2013〜2014年式(集計1〜17台)・2016〜2020年式(集計10〜26台)・2022〜2024年式(集計8〜29台)は集計が少なく、最も多い2021年式(49台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象794,036台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約40.8万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。
NV100クリッパーリオの参考写真
参考写真:NV100クリッパーリオ(車種のイメージです。当店の在庫車や、このページに掲載している試算対象の車両そのものではありません)撮影: DJ5F-XDTB/CC BY-SA 4.0ウィキメディア・コモンズ

NV100クリッパーリオの個別試算例 2台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

軽トラックNo.45

NV100クリッパーリオ

メーカー
日産
年式
平成29年(2017年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
660cc/4WD
買取予想レンジ81.9〜98万円

NV100クリッパーリオのワゴン系、4WD・外装4・走行4.9万kmと数字が揃った軽バンベースの1台。乗用色の強いリオは商用グレードより相場が乗りやすい傾向。予想は81.9万〜97.9万円。距離の少なさと積雪地で好まれる四駆が、レンジを高めに引き上げている見立て。

軽トラックNo.1197

NV100クリッパーリオ

メーカー
日産
年式
令和6年(2024年)
走行帯
0〜2万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ97.2〜116.2万円

令和6年式・走行わずか2万km以下というフレッシュな状態のNV100クリッパーリオ(G/2WD)。軽トラックカテゴリながら買取予想レンジは97〜116万円で推移しており、年式の新しさと低走行の組み合わせが相場に反映されている様子がうかがえる。660ccの軽自動車規格で維持費を抑えつつ使いたい方にとって、選択肢として検討しやすい一台といえるだろう。

よくある質問

大崎市でNV100クリッパーリオはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ238台分を集計した買取予想では、NV100クリッパーリオの買取予想額は中央値73.5万円で、半数が44.1万円〜103.1万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

NV100クリッパーリオは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2013年〜2024年式の238台で、走行距離は中央の8割が2万km〜15.2万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約10.1万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、18〜20万kmの中央値36.6万円に対して20万km以上は14.5万円で、約60%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

大崎市車買取額研究所トップに戻る。全車種の一覧もあります。