大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のNV150 AD 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年10月1日 / 集計処理: 2026年10月3日 / ページ生成: 2026年10月3日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年10月1日

NV150 ADの買取予想額(中央値)

34.6万円

半数が 30.1万円〜38.1万円(全体は8.8万円〜339万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 8.8〜339万円 中央値34.6万円 8.8 34.6 339

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
442台
年式
2012〜2021年
走行距離(中央8割)
5.6〜19.5万km
メーカー
日産

NV150 ADの買取予想額は、中古車市場データ442台分の集計で中央値34.6万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

NV150 ADの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計442台を7区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は115台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)0102030402012年式 中央値12.4万円(1台)20122014年式 中央値13.7万円(1台)20142017年式 中央値30.1万円(52台)20172018年式 中央値35.5万円(115台)20182019年式 中央値33.8万円(100台)20192020年式 中央値35.1万円(98台)20202021年式 中央値38.5万円(75台)20212012年式 中央値12.4万円(1台)2014年式 中央値13.7万円(1台)2017年式 中央値30.1万円(52台)2018年式 中央値35.5万円(115台)2019年式 中央値33.8万円(100台)2020年式 中央値35.1万円(98台)2021年式 中央値38.5万円(75台)下段 各区間の集計台数(棒7本の合計 442台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計442台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計442台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は91台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)0153045600〜2万km 中央値45.1万円(4台)02〜4万km 中央値58.3万円(21台)24〜6万km 中央値41.1万円(25台)46〜8万km 中央値38.8万円(53台)68〜10万km 中央値36.3万円(56台)810〜12万km 中央値34万円(91台)1012〜14万km 中央値32.4万円(51台)1214〜16万km 中央値31.4万円(35台)1416〜18万km 中央値28.4万円(33台)1618〜20万km 中央値29.6万円(35台)1820万km以上 中央値28.1万円(38台)20+0〜2万km 中央値45.1万円(4台)2〜4万km 中央値58.3万円(21台)4〜6万km 中央値41.1万円(25台)6〜8万km 中央値38.8万円(53台)8〜10万km 中央値36.3万円(56台)10〜12万km 中央値34万円(91台)12〜14万km 中央値32.4万円(51台)14〜16万km 中央値31.4万円(35台)16〜18万km 中央値28.4万円(33台)18〜20万km 中央値29.6万円(35台)20万km以上 中央値28.1万円(38台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 442台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計442台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年9月の442台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)31.733.835.938NV150 AD 4月 37.3NV150 AD 5月 36NV150 AD 6月 33.3NV150 AD 7月 32.9NV150 AD 8月 33.9NV150 AD 9月 32.44月5月6月7月8月9月4月 81台5月 79台6月 96台7月 75台8月 47台9月 64台下段 各月の集計台数(合計 442台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・5万円刻み))縦軸 台数(台)037.575112.51505〜10万円 3台510〜15万円 6台15〜20万円 8台1520〜25万円 27台25〜30万円 63台2530〜35万円 126台35〜40万円 126台3540〜45万円 45台45〜50万円 12台4550〜55万円 10台55万円以上 16台55+横軸 買取予想額(万円・5万円刻み)

右端の棒は55万円以上をまとめた16台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値34.6万円を含む価格帯です。集計442台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計442台の買取予想額は中央値34.6万円で、半数が30.1万円〜38.1万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約1.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値58.3万円に対して4〜6万kmは41.1万円で、約30%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2018年式の115台で、その年式の中央値は35.5万円です。
  • 2012年式(集計1台)・2014年式(集計1台)は集計が少なく、最も多い2018年式(115台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象856,363台全体の中央値は32.6万円で、この車種はそれより約2万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

NV150 ADの個別試算例 2台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

セダン・ワゴンNo.140

NV150 AD

NV150 VE

メーカー
日産
年式
令和2年(2020年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
1600cc/4WD
買取予想レンジ80.6〜96.4万円

商用バン市場で底堅い需要を持つNV150 AD。VEの4WDで2020年式、走行5.9万km、外装評価4.0の白ボディです。年式が新しく距離も浅い商用車は事業者からの引き合いが続きやすく、買取予想は約81万〜96万円。実働前提の一台として手堅い帯と捉えたい。

セダン・ワゴンNo.2051

NV150 AD

NV150 VE

メーカー
日産
年式
令和3年(2021年)
走行帯
18〜20万km
排気量/駆動
1600cc/4WD
買取予想レンジ33.9〜40.5万円

商用ベースの実用ワゴンであるNV150 AD・VEグレード(4WD/1600cc)の令和3年式。走行距離は18〜20万kmと積み上がっているが、買取予想レンジは34〜40万円で推移している。年式の若さが高走行距離と相殺し合うような形で、市場価格に反映されているとみられる。

よくある質問

大崎市でNV150 ADはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ442台分を集計した買取予想では、NV150 ADの買取予想額は中央値34.6万円で、半数が30.1万円〜38.1万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

NV150 ADは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2012年〜2021年式の442台で、走行距離は中央の8割が5.6万km〜19.5万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約1.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値58.3万円に対して4〜6万kmは41.1万円で、約30%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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