大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のN WGN 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月14日 / 集計処理: 2026年9月16日 / ページ生成: 2026年9月16日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月14日

N WGNの買取予想額(中央値)

29.4万円

半数が 13.3万円〜63.5万円(全体は3.1万円〜174.8万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 3.1〜174.8万円 中央値29.4万円 3.1 29.4 174.8

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
2,623台
年式
2013〜2026年
走行距離(中央8割)
1.2〜15.6万km
メーカー
ホンダ

N WGNの買取予想額は、中古車市場データ2,623台分の集計で中央値29.4万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

N WGNの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計2,623台を14区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は572台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)037.575112.51502013年式 中央値18.6万円(58台)2014年式 中央値17.5万円(511台)20142015年式 中央値15.6万円(572台)2016年式 中央値17.5万円(302台)20162017年式 中央値25.8万円(160台)2018年式 中央値34.2万円(77台)20182019年式 中央値52万円(60台)2020年式 中央値48.2万円(124台)20202021年式 中央値62.9万円(243台)2022年式 中央値78.3万円(129台)20222023年式 中央値98.4万円(149台)2024年式 中央値104.1万円(75台)20242025年式 中央値134.9万円(133台)2026年式 中央値142.8万円(30台)20262013年式 中央値18.6万円(58台)2014年式 中央値17.5万円(511台)2015年式 中央値15.6万円(572台)2016年式 中央値17.5万円(302台)2017年式 中央値25.8万円(160台)2018年式 中央値34.2万円(77台)2019年式 中央値52万円(60台)2020年式 中央値48.2万円(124台)2021年式 中央値62.9万円(243台)2022年式 中央値78.3万円(129台)2023年式 中央値98.4万円(149台)2024年式 中央値104.1万円(75台)2025年式 中央値134.9万円(133台)2026年式 中央値142.8万円(30台)下段 各区間の集計台数(棒14本の合計 2,623台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計2,623台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計2,623台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は397台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)03060901200〜2万km 中央値108.2万円(397台)02〜4万km 中央値67.8万円(323台)24〜6万km 中央値46.2万円(341台)46〜8万km 中央値30.4万円(338台)68〜10万km 中央値21.7万円(313台)810〜12万km 中央値17.3万円(288台)1012〜14万km 中央値12.4万円(207台)1214〜16万km 中央値9.4万円(183台)1416〜18万km 中央値7万円(94台)1618〜20万km 中央値6.2万円(66台)1820万km以上 中央値6.1万円(73台)20+0〜2万km 中央値108.2万円(397台)2〜4万km 中央値67.8万円(323台)4〜6万km 中央値46.2万円(341台)6〜8万km 中央値30.4万円(338台)8〜10万km 中央値21.7万円(313台)10〜12万km 中央値17.3万円(288台)12〜14万km 中央値12.4万円(207台)14〜16万km 中央値9.4万円(183台)16〜18万km 中央値7万円(94台)18〜20万km 中央値6.2万円(66台)20万km以上 中央値6.1万円(73台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 2,623台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計2,623台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年8月の2,347台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)25.630.835.941.1N WGN 4月 39.3N WGN 5月 28.7N WGN 6月 29.3N WGN 7月 27.4N WGN 8月 29.64月5月6月7月8月4月 284台5月 439台6月 553台7月 543台8月 528台下段 各月の集計台数(合計 2,347台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)025050075010000〜20万円 955台020〜40万円 630台2040〜60万円 342台4060〜80万円 226台6080〜100万円 179台80100〜120万円 107台100120〜140万円 94台120140万円以上 90台140+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は140万円以上をまとめた90台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値29.4万円を含む価格帯です。集計2,623台の全てを反映しています。

データから読み取れること(5件)
  • 集計2,623台の買取予想額は中央値29.4万円で、半数が13.3万円〜63.5万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約9.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値108.2万円に対して2〜4万kmは67.8万円で、約37%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2015年式の572台で、その年式の中央値は15.6万円です。
  • 研究所のチャート対象765,508台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約3.3万円低い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

N WGNの個別試算例 3台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

軽自動車No.265

N WGN

N WGN Gターボパッケージ

メーカー
ホンダ
年式
平成26年(2014年)
走行帯
16〜18万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ2.8〜3.4万円

走行17.3万kmと距離のかさむN WGN、Gターボパッケージのシルバー。平成26年式、外装評価3.5。ターボ付き上級仕様だが多走行が価格の重しになる。実用中心の引き合いを想定し、予想は2.8万〜3.4万円とみるのが自然だ。

軽自動車No.267

N WGN

N WGN カスタムGターボSSブラックスタイルパッケージ

メーカー
ホンダ
年式
令和1年(2019年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ86.2〜103.1万円

令和1年式で走行4.3万kmと比較的新しいN WGNの特別仕様、ブラックスタイルパッケージ。外装評価4のパールで、ターボと専用装備が価値を底上げする。上位グレードらしい相場を反映し、買取予想は86.2万〜103.1万円を見込む。

軽自動車No.565

N WGN

N WGN L

メーカー
ホンダ
年式
令和7年(2025年)
走行帯
0〜2万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ22.1〜26.4万円

令和7年式・走行距離0〜2万kmという新車同然の状態で市場に出回るホンダ N WGN(Lグレード・2WD)。軽自動車ながら近年の軽は装備の充実が著しく、走行の浅い個体は相応の評価を受けやすい傾向にある。大崎市周辺での買取予想レンジは22〜26万円。年式と走行距離のバランスを考えると、堅実な査定水準といえる。

よくある質問

大崎市でN WGNはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ2,623台分を集計した買取予想では、N WGNの買取予想額は中央値29.4万円で、半数が13.3万円〜63.5万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

N WGNは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2013年〜2026年式の2,623台で、走行距離は中央の8割が1.2万km〜15.6万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約9.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値108.2万円に対して2〜4万kmは67.8万円で、約37%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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