大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のステラ 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月14日 / 集計処理: 2026年9月16日 / ページ生成: 2026年9月16日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月14日

ステラの買取予想額(中央値)

6.6万円

半数が 5.5万円〜11.2万円(全体は2.4万円〜125.7万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 2.4〜125.7万円 中央値6.6万円 2.4 6.6 125.7

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
1,249台
年式
2006〜2025年
走行距離(中央8割)
5〜16.1万km
メーカー
スバル

ステラの買取予想額は、中古車市場データ1,249台分の集計で中央値6.6万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

ステラの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計1,249台を19区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は192台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)03060901202006年式 中央値5.9万円(56台)20062007年式 中央値5.9万円(133台)2008年式 中央値5.9万円(96台)2009年式 中央値5.8万円(143台)20092010年式 中央値5.9万円(104台)2011年式 中央値6.3万円(192台)2012年式 中央値6.7万円(114台)20122013年式 中央値8.3万円(161台)2014年式 中央値8.7万円(55台)2015年式 中央値20.1万円(86台)20152016年式 中央値24万円(40台)2017年式 中央値23.5万円(26台)2018年式 中央値47.7万円(13台)20182019年式 中央値31.6万円(8台)2020年式 中央値36.4万円(6台)2021年式 中央値53.8万円(9台)20212022年式 中央値75.1万円(2台)2023年式 中央値104.4万円(3台)2025年式 中央値114.2万円(2台)20252006年式 中央値5.9万円(56台)2007年式 中央値5.9万円(133台)2008年式 中央値5.9万円(96台)2009年式 中央値5.8万円(143台)2010年式 中央値5.9万円(104台)2011年式 中央値6.3万円(192台)2012年式 中央値6.7万円(114台)2013年式 中央値8.3万円(161台)2014年式 中央値8.7万円(55台)2015年式 中央値20.1万円(86台)2016年式 中央値24万円(40台)2017年式 中央値23.5万円(26台)2018年式 中央値47.7万円(13台)2019年式 中央値31.6万円(8台)2020年式 中央値36.4万円(6台)2021年式 中央値53.8万円(9台)2022年式 中央値75.1万円(2台)2023年式 中央値104.4万円(3台)2025年式 中央値114.2万円(2台)下段 各区間の集計台数(棒19本の合計 1,249台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計1,249台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計1,249台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は234台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)0153045600〜2万km 中央値50.2万円(18台)02〜4万km 中央値17.6万円(42台)24〜6万km 中央値11.5万円(135台)46〜8万km 中央値7.2万円(222台)68〜10万km 中央値6.6万円(234台)810〜12万km 中央値6.1万円(199台)1012〜14万km 中央値6.1万円(161台)1214〜16万km 中央値5.9万円(100台)1416〜18万km 中央値5.9万円(69台)1618〜20万km 中央値5.7万円(29台)1820万km以上 中央値5.7万円(40台)20+0〜2万km 中央値50.2万円(18台)2〜4万km 中央値17.6万円(42台)4〜6万km 中央値11.5万円(135台)6〜8万km 中央値7.2万円(222台)8〜10万km 中央値6.6万円(234台)10〜12万km 中央値6.1万円(199台)12〜14万km 中央値6.1万円(161台)14〜16万km 中央値5.9万円(100台)16〜18万km 中央値5.9万円(69台)18〜20万km 中央値5.7万円(29台)20万km以上 中央値5.7万円(40台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 1,249台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計1,249台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年8月の1,138台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)6.46.56.66.7ステラ 4月 6.4ステラ 5月 6.4ステラ 6月 6.7ステラ 7月 6.6ステラ 8月 6.54月5月6月7月8月4月 161台5月 249台6月 260台7月 280台8月 188台下段 各月の集計台数(合計 1,138台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・5万円刻み))縦軸 台数(台)02004006008000〜5万円 207台05〜10万円 702台10〜15万円 102台1015〜20万円 57台20〜25万円 58台2025〜30万円 36台30〜35万円 16台3035〜40万円 20台40万円以上 51台40+横軸 買取予想額(万円・5万円刻み)

右端の棒は40万円以上をまとめた51台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値6.6万円を含む価格帯です。集計1,249台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計1,249台の買取予想額は中央値6.6万円で、半数が5.5万円〜11.2万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約2.4万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値50.2万円に対して2〜4万kmは17.6万円で、約65%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2011年式の192台で、その年式の中央値は6.3万円です。
  • 2017〜2023年式(集計2〜26台)・2025年式(集計2台)は集計が少なく、最も多い2011年式(192台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象765,508台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約26.1万円低い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。
ステラの参考写真
参考写真:ステラ(車種のイメージです。当店の在庫車や、このページに掲載している試算対象の車両そのものではありません)撮影: Kuha455405/CC BY-SA 3.0ウィキメディア・コモンズ

ステラの個別試算例 4台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

軽自動車No.77

ステラ

カスタムRS

メーカー
スバル
年式
平成18年(2006年)
走行帯
12〜14万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ4.5〜5.4万円

ターボのカスタムRSは走りに振った軽だが、平成18年式で走行13.7万kmと年式・距離ともにかさむ。外装3.5でも古さは相場に効き、査定は下限寄りに寄せざるを得ない。ステラのこの個体は、おおよそ4.5万〜5.4万円あたりを試算の目安に置くのが現実的だ。

軽自動車No.247

ステラ

カスタムR

メーカー
スバル
年式
平成24年(2012年)
走行帯
14〜16万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ3.5〜4.2万円

修復歴あり・走行14.2万kmのステラ カスタムR、2012年式。距離と履歴が重なり、価格には抑制がかかる構成だ。装備を持つ実用軽だが年式は古く、需要は限定的といえる。買取予想は約3.5万〜4.2万円と算出した。

軽自動車No.248

ステラ

メーカー
スバル
年式
平成25年(2013年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ6.5〜7.8万円

標準グレードのLで、2013年式・外装3.5のステラ。走行5.5万kmと距離は少なめだが、素の実用グレードは相場が控えめに出やすい。装備は必要十分ながら訴求点は絞られる個体だ。買取予想は約7万〜8万円が妥当な線と映る。

軽自動車No.249

ステラ

カスタムRスマートアシスト

メーカー
スバル
年式
平成25年(2013年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
660cc/2WD
買取予想レンジ39.2〜46.9万円

スマートアシスト付き・外装4.5点と、状態と装備の両面が整うカスタムR。2013年式で走行4.9万kmと少なめだ。予防安全装備を備えた低走行の軽は評価が上振れしやすい。買取予想は約39万〜47万円と結論づけた。

よくある質問

大崎市でステラはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ1,249台分を集計した買取予想では、ステラの買取予想額は中央値6.6万円で、半数が5.5万円〜11.2万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

ステラは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2006年〜2025年式の1,249台で、走行距離は中央の8割が5万km〜16.1万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約2.4万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値50.2万円に対して2〜4万kmは17.6万円で、約65%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

大崎市車買取額研究所トップに戻る。全車種の一覧もあります。