大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のキックス 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月14日 / 集計処理: 2026年9月16日 / ページ生成: 2026年9月16日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月14日

キックスの買取予想額(中央値)

131.2万円

半数が 39.7万円〜160.9万円(全体は3.9万円〜263.8万円)

買取予想額の四分位レンジ 3.9〜263.8万円 中央値131.2万円 3.9 131.2 263.8

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
357台
年式
2008〜2025年
走行距離(中央8割)
2.5〜13万km
メーカー
日産

キックスの買取予想額は、中古車市場データ357台分の集計で中央値131.2万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

キックスの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計357台を11区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は156台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)062.5125187.52502008年式 中央値14.4万円(15台)20082009年式 中央値16.5万円(35台)2010年式 中央値40.1万円(9台)20102011年式 中央値17.2万円(24台)2012年式 中央値15.8万円(19台)20122020年式 中央値134.9万円(40台)2021年式 中央値144.1万円(156台)20212022年式 中央値163.7万円(30台)2023年式 中央値210.4万円(18台)20232024年式 中央値170.4万円(9台)2025年式 中央値223.4万円(2台)20252008年式 中央値14.4万円(15台)2009年式 中央値16.5万円(35台)2010年式 中央値40.1万円(9台)2011年式 中央値17.2万円(24台)2012年式 中央値15.8万円(19台)2020年式 中央値134.9万円(40台)2021年式 中央値144.1万円(156台)2022年式 中央値163.7万円(30台)2023年式 中央値210.4万円(18台)2024年式 中央値170.4万円(9台)2025年式 中央値223.4万円(2台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 357台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計357台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計357台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は85台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)0501001502000〜2万km 中央値173.3万円(25台)02〜4万km 中央値158.3万円(72台)24〜6万km 中央値149.8万円(85台)46〜8万km 中央値129万円(61台)68〜10万km 中央値85.3万円(37台)810〜12万km 中央値22.5万円(29台)1012〜14万km 中央値13.7万円(21台)1214〜16万km 中央値6.7万円(16台)1416〜18万km 中央値11.8万円(7台)1618〜20万km 中央値39.9万円(2台)1820万km以上 中央値77.2万円(2台)20+0〜2万km 中央値173.3万円(25台)2〜4万km 中央値158.3万円(72台)4〜6万km 中央値149.8万円(85台)6〜8万km 中央値129万円(61台)8〜10万km 中央値85.3万円(37台)10〜12万km 中央値22.5万円(29台)12〜14万km 中央値13.7万円(21台)14〜16万km 中央値6.7万円(16台)16〜18万km 中央値11.8万円(7台)18〜20万km 中央値39.9万円(2台)20万km以上 中央値77.2万円(2台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 357台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計357台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年8月の357台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)112.7128.1143.5158.9キックス 4月 118キックス 5月 126.7キックス 6月 129キックス 7月 127.6キックス 8月 153.64月5月6月7月8月4月 43台5月 79台6月 82台7月 85台8月 68台下段 各月の集計台数(合計 357台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)0204060800〜20万円 63台20〜40万円 28台2040〜60万円 13台60〜80万円 6台6080〜100万円 18台100〜120万円 28台100120〜140万円 50台140〜160万円 60台140160〜180万円 38台180〜200万円 31台180200〜220万円 14台220万円以上 8台220+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は220万円以上をまとめた8台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値131.2万円を含む価格帯です。集計357台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計357台の買取予想額は中央値131.2万円で、半数が39.7万円〜160.9万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約11.7万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、8〜10万kmの中央値85.3万円に対して10〜12万kmは22.5万円で、約74%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2021年式の156台で、その年式の中央値は144.1万円です。
  • 2008年式(集計15台)・2010〜2012年式(集計9〜24台)・2023〜2025年式(集計2〜18台)は集計が少なく、最も多い2021年式(156台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象765,508台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約98.5万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。
キックスの参考写真
参考写真:キックス(車種のイメージです。当店の在庫車や、このページに掲載している試算対象の車両そのものではありません)撮影: Kevauto/CC BY-SA 4.0ウィキメディア・コモンズ

キックスの個別試算例 3台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

軽SUVNo.310

キックス

RX

メーカー
日産
年式
平成21年(2009年)
走行帯
10〜12万km
排気量/駆動
660cc/4WD
買取予想レンジ15〜18万円

4WDである点がまず目を引くキックスRX。平成21年式・走行10万km・外装3.5点と、距離・状態ともに平均的なところに収まる。悪路も視野に入れた実用軽SUVで、4WD需要が価格をやや押し上げる。買取予想は約15万〜18万円と、堅めの帯を想定する。

軽SUVNo.311

キックス

RS

メーカー
日産
年式
平成21年(2009年)
走行帯
2〜4万km
排気量/駆動
660cc/4WD
買取予想レンジ52.8〜63.1万円

走行3.8万kmと、平成21年式にしては距離の伸びていないキックスRS。4WD・外装4点と、古さのわりに程度は保たれている。生産の途絶えた実用系軽SUVで、低走行の個体は相対的に評価が付きやすい。買取予想は約53万〜63万円と、距離の少なさが効いた帯とみられる。

SUVNo.2637

キックス

メーカー
日産
年式
令和3年(2021年)
走行帯
4〜6万km
排気量/駆動
1200cc/2WD
買取予想レンジ69.8〜83.4万円

令和3年式・走行4〜6万km帯の日産キックスX(2WD・1200cc)。コンパクトSUVというカテゴリに属し、この年式と走行距離の組み合わせは市場でも一定の流通が見られる帯域にあたる。大崎市での買取参考レンジはおよそ70〜83万円の水準で推移する傾向にある。

よくある質問

大崎市でキックスはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ357台分を集計した買取予想では、キックスの買取予想額は中央値131.2万円で、半数が39.7万円〜160.9万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

キックスは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2008年〜2025年式の357台で、走行距離は中央の8割が2.5万km〜13万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約11.7万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、8〜10万kmの中央値85.3万円に対して10〜12万kmは22.5万円で、約74%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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