大崎市のブーン X 買取予想相場
市場データ最終取得: 2026年10月1日 / 集計処理: 2026年10月3日 / ページ生成: 2026年10月3日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年10月1日
ブーン Xの買取予想額(中央値)
32.5万円
半数が 25.4万円〜40.9万円(全体は7.4万円〜86.3万円)
チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です
半数が入る幅中央値全体(万円)
- 集計台数
- 56台
- 年式
- 2016〜2023年
- 走行距離(中央8割)
- 1.9〜17.1万km
- メーカー
- ダイハツ
ブーン Xの買取予想額は、中古車市場データ56台分の集計で中央値32.5万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。
ブーン Xの買取予想額チャート
集計56台を8区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は12台です。
この図の読み方
薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。
上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計56台の全てを反映しています。
集計56台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は10台です。
この図の読み方
薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。
上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計56台の全てを反映しています。
右端の棒は65万円以上をまとめた2台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。
この図の読み方
緑の棒が中央値32.5万円を含む価格帯です。集計56台の全てを反映しています。
データから読み取れること(6件)
- 集計56台の買取予想額は中央値32.5万円で、半数が25.4万円〜40.9万円に収まっています。
- 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約4.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
- 掲載データを単純集計した場合、8〜10万kmの中央値34.6万円に対して10〜12万kmは21.6万円で、約38%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
- 集計台数が最も多いのは2017年式の12台で、その年式の中央値は25万円です。
- 2016〜2023年式(集計1〜12台)は集計が少なく、最も多い2017年式(12台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
- 研究所のチャート対象856,363台全体の中央値は32.6万円で、この車種はそれより約0.1万円低い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。
ブーン Xの個別試算例 2台
1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。
ブーン X
X GパッケージSAⅡ
- メーカー
- ダイハツ
- 年式
- 平成29年(2017年)
- 走行帯
- 6〜8万km
- 排気量/駆動
- 1000cc/2WD
予防安全のスマートアシストⅡを積んだGパッケージ仕様。平成29年式・走行7.7万kmと程度は中庸で、外装3.5に極端な減点材料は見当たらない。ブーンは兄弟車パッソと相場が連動しがちで、装備込みの買取見立ては28万〜33万円あたりに収まる公算が大きい。
ブーン X
X SA3
- メーカー
- ダイハツ
- 年式
- 令和5年(2023年)
- 走行帯
- 0〜2万km
- 排気量/駆動
- 1000cc/2WD
令和5年登録、走行距離0〜2万kmという使用歴の浅いダイハツ・ブーン X(グレード:X SA3)の2WDモデル。1000ccのコンパクトカーとして日常使いに向いた車格で、この年式・走行帯の個体は大崎市エリアでの買取予想レンジが79万〜94万円程度で推移する傾向にある。低走行ゆえに状態面での評価が得やすく、相場の上限に近い査定が出るケースも見られる。
よくある質問
大崎市でブーン Xはいくらで売れる?
大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ56台分を集計した買取予想では、ブーン Xの買取予想額は中央値32.5万円で、半数が25.4万円〜40.9万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。
ブーン Xは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?
集計対象は2016年〜2023年式の56台で、走行距離は中央の8割が1.9万km〜17.1万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約4.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、8〜10万kmの中央値34.6万円に対して10〜12万kmは21.6万円で、約38%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。
ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。
買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)
掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。
当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。
- 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
- 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
- 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。
大崎市車買取額研究所トップに戻る。全車種の一覧もあります。