大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のアウディ A4アバント 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月14日 / 集計処理: 2026年9月16日 / ページ生成: 2026年9月16日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月14日

アウディ A4アバントの買取予想額(中央値)

24万円

半数が 17.3万円〜47.6万円(全体は10.5万円〜346.6万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 10.5〜346.6万円 中央値24万円 10.5 24 346.6

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
66台
年式
2003〜2023年
走行距離(中央8割)
6〜14.9万km
メーカー
アウディ

アウディ A4アバントの買取予想額は、中古車市場データ66台分の集計で中央値24万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

アウディ A4アバントの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

集計66台を15区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は14台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)01002003004002003年式 中央値15.6万円(1台)20032005年式 中央値14.1万円(1台)2007年式 中央値14.6万円(2台)20072008年式 中央値24.8万円(2台)2009年式 中央値15.7万円(3台)20092011年式 中央値16.6万円(5台)2012年式 中央値18.1万円(6台)20122013年式 中央値20.2万円(14台)2014年式 中央値21.4万円(7台)20142015年式 中央値33.5万円(10台)2016年式 中央値93.3万円(7台)20162017年式 中央値65.1万円(4台)2019年式 中央値250.9万円(2台)20192020年式 中央値133.3万円(1台)2023年式 中央値346.6万円(1台)20232003年式 中央値15.6万円(1台)2005年式 中央値14.1万円(1台)2007年式 中央値14.6万円(2台)2008年式 中央値24.8万円(2台)2009年式 中央値15.7万円(3台)2011年式 中央値16.6万円(5台)2012年式 中央値18.1万円(6台)2013年式 中央値20.2万円(14台)2014年式 中央値21.4万円(7台)2015年式 中央値33.5万円(10台)2016年式 中央値93.3万円(7台)2017年式 中央値65.1万円(4台)2019年式 中央値250.9万円(2台)2020年式 中央値133.3万円(1台)2023年式 中央値346.6万円(1台)下段 各区間の集計台数(棒15本の合計 66台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計66台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

集計66台を8区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は18台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)062.5125187.52502〜4万km 中央値238.2万円(4台)24〜6万km 中央値24.3万円(3台)46〜8万km 中央値25.5万円(15台)68〜10万km 中央値27.5万円(18台)810〜12万km 中央値21.4万円(11台)1012〜14万km 中央値16.5万円(7台)1214〜16万km 中央値17.6万円(3台)1416〜18万km 中央値21.9万円(5台)162〜4万km 中央値238.2万円(4台)4〜6万km 中央値24.3万円(3台)6〜8万km 中央値25.5万円(15台)8〜10万km 中央値27.5万円(18台)10〜12万km 中央値21.4万円(11台)12〜14万km 中央値16.5万円(7台)14〜16万km 中央値17.6万円(3台)16〜18万km 中央値21.9万円(5台)下段 各区間の集計台数(棒8本の合計 66台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計66台の全てを反映しています。

買取予想額の分布
買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)07.51522.5300〜20万円 26台020〜40万円 21台40〜60万円 6台4060〜80万円 3台80〜100万円 3台80100〜120万円 0台120〜140万円 1台120140〜160万円 2台160〜180万円 0台160180〜200万円 1台200万円以上 3台200+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は200万円以上をまとめた3台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値24万円を含む価格帯です。集計66台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計66台の買取予想額は中央値24万円で、半数が17.3万円〜47.6万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約12万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値238.2万円に対して4〜6万kmは24.3万円で、約90%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2013年式の14台で、その年式の中央値は20.2万円です。
  • 2003年式(集計1台)・2005年式(集計1台)・2007〜2009年式(集計2〜3台)ほか計6区間は集計が少なく、最も多い2013年式(14台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象765,508台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約8.7万円低い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

アウディ A4アバントの個別試算例 2台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

セダン・ワゴンNo.159

アウディ A4アバント

アウディ 2.0TFSI

メーカー
アウディ
年式
平成26年(2014年)
走行帯
16〜18万km
排気量/駆動
2000cc/2WD
買取予想レンジ12.1〜14.5万円

輸入ステーションワゴンのアウディA4アバント、2.0TFSI。2014年式で走行は17万km台と進み、白ボディ、外装評価3.5、オートエアコン付きです。輸入ワゴンは距離が伸びると整備前提で値が慎重になりやすく、買取予想は約12万〜14万円あたりと観測されます。

セダン・ワゴンNo.161

アウディ A4アバント

アウディ 2.0TFSI

メーカー
アウディ
年式
平成27年(2015年)
走行帯
10〜12万km
排気量/駆動
2000cc/2WD
買取予想レンジ33.1〜39.6万円

走行は10万kmを超えるが、外装評価4と2015年式という条件がしっかり下支えする一台。A4アバントは輸入ワゴンの中でも需要が安定し、白系ボディも扱いやすい部類だ。ターボゆえ整備履歴の確認は前提として、買取予想は約33万〜40万円と見ている。

よくある質問

大崎市でアウディ A4アバントはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ66台分を集計した買取予想では、アウディ A4アバントの買取予想額は中央値24万円で、半数が17.3万円〜47.6万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

アウディ A4アバントは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2003年〜2023年式の66台で、走行距離は中央の8割が6万km〜14.9万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約12万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値238.2万円に対して4〜6万kmは24.3万円で、約90%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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