大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のルーミー カスタムG 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年8月18日 / 集計処理: 2026年8月19日 / ページ生成: 2026年8月19日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年8月18日

ルーミー カスタムGの買取予想額(中央値)

54万円

半数が 37万円〜80.2万円(全体は5.7万円〜244万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 5.7〜244万円 中央値54万円 5.7 54 244

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
320台
年式
2016〜2025年
走行距離(中央8割)
3.4〜15.6万km
メーカー
トヨタ

ルーミー カスタムGの買取予想額は、中古車市場データ320台分の集計で中央値54万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

ルーミー カスタムGの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は取引した時期ではなく、車の年式=何年に作られた車かです)。

集計320台を10区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は180台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)062.5125187.52502016年式 中央値44.4万円(7台)2017年式 中央値48.7万円(180台)20172018年式 中央値55.8万円(96台)2019年式 中央値86.4万円(4台)20192020年式 中央値89.9万円(5台)2021年式 中央値106.3万円(13台)20212022年式 中央値129.7万円(8台)2023年式 中央値142.7万円(4台)20232024年式 中央値186万円(1台)2025年式 中央値237.4万円(2台)20252016年式 中央値44.4万円(7台)2017年式 中央値48.7万円(180台)2018年式 中央値55.8万円(96台)2019年式 中央値86.4万円(4台)2020年式 中央値89.9万円(5台)2021年式 中央値106.3万円(13台)2022年式 中央値129.7万円(8台)2023年式 中央値142.7万円(4台)2024年式 中央値186万円(1台)2025年式 中央値237.4万円(2台)下段 各区間の集計台数(棒10本の合計 320台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計320台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく走行距離です)。

集計320台を11区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は67台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)037.575112.51500〜2万km 中央値142.7万円(10台)02〜4万km 中央値84.8万円(35台)24〜6万km 中央値77.7万円(67台)46〜8万km 中央値64.5万円(54台)68〜10万km 中央値55.5万円(42台)810〜12万km 中央値40.1万円(36台)1012〜14万km 中央値36.6万円(27台)1214〜16万km 中央値32.8万円(21台)1416〜18万km 中央値28.1万円(16台)1618〜20万km 中央値25.2万円(8台)1820万km以上 中央値17.4万円(4台)20+0〜2万km 中央値142.7万円(10台)2〜4万km 中央値84.8万円(35台)4〜6万km 中央値77.7万円(67台)6〜8万km 中央値64.5万円(54台)8〜10万km 中央値55.5万円(42台)10〜12万km 中央値40.1万円(36台)12〜14万km 中央値36.6万円(27台)14〜16万km 中央値32.8万円(21台)16〜18万km 中央値28.1万円(16台)18〜20万km 中央値25.2万円(8台)20万km以上 中央値17.4万円(4台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 320台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計320台の全てを反映しています。

買取予想額の月別推移(中央値)

2026年4月〜2026年7月の204台。各月の中央値を線でつないでいます。

買取予想額の月別推移(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 取引月)縦軸 買取予想額(万円)39.445.952.458.9ルーミー カスタムG 4月 56.4ルーミー カスタムG 5月 56.6ルーミー カスタムG 6月 41.6ルーミー カスタムG 7月 51.24月5月6月7月4月 45台5月 45台6月 58台7月 56台下段 各月の集計台数(合計 204台)横軸 取引月
この図の読み方

縦軸は0からではなく実データの範囲に合わせています。下段は各月の集計台数で、台数が少ない月ほど中央値は動きやすくなります。採取件数が月によって違うため、月ごとの高低は目安としてご覧ください。

買取予想額の分布

この図は期間切替の対象外です(横軸は時間ではなく買取予想額の価格帯です)。

買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)02550751000〜20万円 17台020〜40万円 75台2040〜60万円 94台4060〜80万円 54台6080〜100万円 41台80100〜120万円 13台100120〜140万円 14台120140万円以上 12台140+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は140万円以上をまとめた12台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値54万円を含む価格帯です。集計320台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計320台の買取予想額は中央値54万円で、半数が37万円〜80.2万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約16.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値142.7万円に対して2〜4万kmは84.8万円で、約41%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2017年式の180台で、その年式の中央値は48.7万円です。
  • 2016年式(集計7台)・2019〜2025年式(集計1〜13台)は集計が少なく、最も多い2017年式(180台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象639,959台全体の中央値は33.2万円で、この車種はそれより約20.8万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

よくある質問

大崎市でルーミー カスタムGはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ320台分を集計した買取予想では、ルーミー カスタムGの買取予想額は中央値54万円で、半数が37万円〜80.2万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

ルーミー カスタムGは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2016年〜2025年式の320台で、走行距離は中央の8割が3.4万km〜15.6万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約16.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、0〜2万kmの中央値142.7万円に対して2〜4万kmは84.8万円で、約41%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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