大崎の車売却メモ大崎市のルノー キャプチャー 買取予想相場
市場データ最終取得: 2026年10月30日 ／ 集計処理: 2026年11月1日 ／ ページ生成: 2026年11月1日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年10月30日
ルノー キャプチャーの買取予想額（中央値）
53.2万円
半数が 33.3万円〜92.9万円（全体は8.7万円〜203.3万円）
チバガレージの本領（100万円以下）の価格帯です
半数が入る幅中央値全体(万円)
- 集計台数
- 60台
- 年式
- 2014〜2024年
- 走行距離(中央8割)
- 2.7〜10.4万km
- メーカー
- ルノー
ルノー キャプチャーの買取予想額は、中古車市場データ60台分の集計で中央値53.2万円です。実額（実際に当店が買い取った金額）ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。
ルノー キャプチャーの買取予想額チャート
集計60台を11区間（1年刻み）に分けています。棒1本＝1区間で、最も多い区間は16台です。
この図の読み方
薄い棒＝集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。
上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計60台の全てを反映しています。
集計60台を7区間（2万km刻み）に分けています。棒1本＝1区間で、最も多い区間は23台です。
この図の読み方
薄い棒＝集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。
上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計60台の全てを反映しています。
右端の棒は180万円以上をまとめた2台(3%)です。
この図の読み方
緑の棒が中央値53.2万円を含む価格帯です。集計60台の全てを反映しています。
データから読み取れること（6件）
- 集計60台の買取予想額は中央値53.2万円で、半数が33.3万円〜92.9万円に収まっています。
- 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約15.1万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
- 掲載データを単純集計した場合、10〜12万kmの中央値34.4万円に対して12〜14万kmは8.7万円で、約75%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
- 集計台数が最も多いのは2015年式の16台で、その年式の中央値は37.2万円です。
- 2014〜2024年式(集計1〜16台)は集計が少なく、最も多い2015年式(16台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
- 研究所のチャート対象997,722台全体の中央値は32.2万円で、この車種はそれより約21万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。
ルノー キャプチャーの個別試算例 5台
1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。
ルノー キャプチャー
ルノー インテンス
- メーカー
- ルノー
- 年式
- 平成26年(2014年)
- 走行帯
- 12〜14万km
- 排気量／駆動
- 1200cc／2WD
輸入コンパクトSUVのキャプチャーは流通量が少なく、評価の読みにくい一台です。外装評価4.0と状態は悪くないものの、走行12万km台と部品供給面の慎重さから、買取予想は約8万〜9.5万円に収めました。整備履歴の有無で見方が変わる領域です。
ルノー キャプチャー
ルノー インテンス
- メーカー
- ルノー
- 年式
- 平成26年(2014年)
- 走行帯
- 10〜12万km
- 排気量／駆動
- 1200cc／2WD
落ち着いたブラウンのキャプチャー インテンスで、外装評価4を保つ個体です。同じ平成26年式でも走行11万km台と仕様差が評価に反映され、買取予想は約31万〜37万円。輸入車ゆえ整備記録が揃うほど、安心材料として働きやすくなります。
ルノー キャプチャー
ルノー プラスナビ
- メーカー
- ルノー
- 年式
- 平成27年(2015年)
- 走行帯
- 4〜6万km
- 排気量／駆動
- 1190cc／2WD
走行4万km台と輸入SUVとしては距離の少ないプラスナビ仕様です。外装評価4・平成27年式で、程度重視の層と噛み合いやすい構成。買取予想は約40万〜48万円としました。流通の細い車種だけに、状態の良さがそのまま数字へ反映されやすい構図です。
ルノー キャプチャー
ルノー ファーストアニバーサリーＥＤ
- メーカー
- ルノー
- 年式
- 平成27年(2015年)
- 走行帯
- 6〜8万km
- 排気量／駆動
- 1200cc／2WD
特別仕様のファーストアニバーサリーEDで、外装評価4.5と状態も良好です。ゴールドの内外装は好みが分かれる一方、装備の特別感が下支え。走行6万km台と合わせ、買取予想は約49万〜58万円。整備履歴の裏付けが評価の安定材料になります。
ルノー キャプチャー
ルノー インテンス
- メーカー
- ルノー
- 年式
- 令和4年(2022年)
- 走行帯
- 4〜6万km
- 排気量／駆動
- 1300cc／2WD
2022年式のルノー キャプチャー インテンス、走行4〜6万キロ帯。1300cc・2WD仕様のコンパクトSUVで、年式と走行距離のバランスからみた買取予想レンジは89〜106万円。輸入コンパクトSUVとしては、この走行帯に相応した水準に収まっており、年式の新しさも査定に一定の影響を与えるとみられる範囲に位置している。
よくある質問
大崎市でルノー キャプチャーはいくらで売れる？
大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ60台分を集計した買取予想では、ルノー キャプチャーの買取予想額は中央値53.2万円で、半数が33.3万円〜92.9万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。
ルノー キャプチャーは年式や走行距離でどのくらい変わりますか？
集計対象は2014年〜2024年式の60台で、走行距離は中央の8割が2.7万km〜10.4万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約15.1万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、10〜12万kmの中央値34.4万円に対して12〜14万kmは8.7万円で、約75%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。
ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額（実際に当店が買い取った金額）ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。
買取予想額の出し方と注意事項（詳しく）
掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。
当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。
- 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
- 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
- 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。
大崎市車買取額研究所トップに戻る。全車種の一覧もあります。