大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のメルセデスベンツ B 180 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年9月14日 / 集計処理: 2026年9月16日 / ページ生成: 2026年9月16日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年9月14日

メルセデスベンツ B 180の買取予想額(中央値)

45.2万円

半数が 24.3万円〜89.1万円(全体は8.5万円〜224万円)

チバガレージの本領(100万円以下)の価格帯です

買取予想額の四分位レンジ 8.5〜224万円 中央値45.2万円 8.5 45.2 224

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
62台
年式
2012〜2022年
走行距離(中央8割)
2.8〜13.2万km
メーカー
メルセデス・ベンツ

メルセデスベンツ B 180の買取予想額は、中古車市場データ62台分の集計で中央値45.2万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

メルセデスベンツ B 180の買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

集計62台を11区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は11台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)0501001502002012年式 中央値12.7万円(2台)20122013年式 中央値16.3万円(6台)2014年式 中央値27.4万円(6台)20142015年式 中央値32.2万円(9台)2016年式 中央値41.6万円(5台)20162017年式 中央値53.6万円(9台)2018年式 中央値40万円(8台)20182019年式 中央値165.1万円(11台)2020年式 中央値159.6万円(3台)20202021年式 中央値176.8万円(2台)2022年式 中央値188.5万円(1台)20222012年式 中央値12.7万円(2台)2013年式 中央値16.3万円(6台)2014年式 中央値27.4万円(6台)2015年式 中央値32.2万円(9台)2016年式 中央値41.6万円(5台)2017年式 中央値53.6万円(9台)2018年式 中央値40万円(8台)2019年式 中央値165.1万円(11台)2020年式 中央値159.6万円(3台)2021年式 中央値176.8万円(2台)2022年式 中央値188.5万円(1台)下段 各区間の集計台数(棒11本の合計 62台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計62台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

集計62台を10区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は20台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)0501001502000〜2万km 中央値156.8万円(2台)02〜4万km 中央値175.7万円(9台)24〜6万km 中央値47.6万円(20台)46〜8万km 中央値48.9万円(8台)68〜10万km 中央値48.9万円(6台)810〜12万km 中央値29.1万円(6台)1012〜14万km 中央値35.3万円(5台)1214〜16万km 中央値18.8万円(3台)1416〜18万km 中央値11.7万円(2台)1618〜20万km 中央値23.3万円(1台)180〜2万km 中央値156.8万円(2台)2〜4万km 中央値175.7万円(9台)4〜6万km 中央値47.6万円(20台)6〜8万km 中央値48.9万円(8台)8〜10万km 中央値48.9万円(6台)10〜12万km 中央値29.1万円(6台)12〜14万km 中央値35.3万円(5台)14〜16万km 中央値18.8万円(3台)16〜18万km 中央値11.7万円(2台)18〜20万km 中央値23.3万円(1台)下段 各区間の集計台数(棒10本の合計 62台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計62台の全てを反映しています。

買取予想額の分布
買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)03.87.511.3150〜20万円 12台020〜40万円 15台40〜60万円 14台4060〜80万円 3台80〜100万円 3台80100〜120万円 1台120〜140万円 1台120140〜160万円 3台160〜180万円 4台160180〜200万円 3台200万円以上 3台200+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は200万円以上をまとめた3台です。刻み幅は上位5%を除いた範囲から決めています(高額な少数の車に刻み幅が引きずられて図が潰れるのを防ぐため)。

この図の読み方

緑の棒が中央値45.2万円を含む価格帯です。集計62台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計62台の買取予想額は中央値45.2万円で、半数が24.3万円〜89.1万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約20.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値175.7万円に対して4〜6万kmは47.6万円で、約73%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2019年式の11台で、その年式の中央値は165.1万円です。
  • 2012〜2022年式(集計1〜11台)は集計が少なく、最も多い2019年式(11台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象765,508台全体の中央値は32.7万円で、この車種はそれより約12.5万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

メルセデスベンツ B 180の個別試算例 2台

1台ごとの条件と買取予想レンジです。上のチャートが集計値なのに対して、こちらは個別の試算です。

セダン・ワゴンNo.142

メルセデスベンツ B 180

180 ベーシックP

メーカー
メルセデス・ベンツ
年式
平成27年(2015年)
走行帯
10〜12万km
排気量/駆動
1590cc/2WD
買取予想レンジ24.5〜29.3万円

2015年式へ進んだBクラスB180、ベーシックP。走行は10万km台と一つの節目を越えていますが、外装評価は4.0と良好側で白ボディです。過走行の目安を越えた輸入車は評価点が値を支える構図になりやすく、買取予想は約25万〜29万円の範囲に収まると読めます。

コンパクトNo.811

メルセデスベンツ B 180

180 AMGライン

メーカー
メルセデス・ベンツ
年式
令和1年(2019年)
走行帯
12〜14万km
排気量/駆動
1400cc/2WD
買取予想レンジ73.5〜87.9万円

令和元年式のメルセデスベンツ B180 AMGライン(2WD)。排気量1,400ccのコンパクトカーで、走行距離は12〜14万km帯に入る。この走行距離を踏まえた大崎市エリアでの買取予想レンジは74〜88万円程度で、AMGラインというグレードが相場を下支えする傾向がある。維持コストの面ではコンパクトクラスとして扱いやすい排気量であり、日常使いを終えた一台として流通する場面が多い価格帯に位置している。

よくある質問

大崎市でメルセデスベンツ B 180はいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ62台分を集計した買取予想では、メルセデスベンツ B 180の買取予想額は中央値45.2万円で、半数が24.3万円〜89.1万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

メルセデスベンツ B 180は年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2012年〜2022年式の62台で、走行距離は中央の8割が2.8万km〜13.2万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約20.6万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、2〜4万kmの中央値175.7万円に対して4〜6万kmは47.6万円で、約73%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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